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真空滤油机系统功效组成和结构介绍

真空滤油机系统功效组成和结构介绍

1 .进油过滤系统:由粗滤器、细滤器和专用过滤器组成。

其作用为将油液进行先期过滤。粗滤器40~100μ,细滤器20~40μ,专用过滤器20~40μ。专用过滤器凭据用户的特殊要求而设置,如增设一化学剂入口以除去油液的酸性或碱性;接纳线隙式或玻钎滤布结构以消除油液泡沫。使用时应关闭选择阀。

2 .真空抽气系统:真空泵、分水器、单向阀和冷却器组成。

其功效为将真空罐内抽成真空负压(一般为380~610毫米汞柱或更低),使油液中水分能在较低温状态下挥发;抽出的水蒸汽经冷却器和分水器冷凝、析出;单向阀避免真空泵反转。分水器和单向阀不可接纳一般的气动元件,必须接纳适合在负压下事情的气动元件。冷却器一般为塔式结构,容积较大,内装亲水性能好、耐高温、耐腐化、全湿比外貌积大的多面空心聚丙烯塑料球。从真空罐抽出的湿热气体沿塔壁切向斜下进入塔内,流速急剧减慢并形成向下的涡旋气流,遇聚丙烯塑料球后流速进一步减慢,迅速冷凝成水滴。

3 .真空破坏系统:由进气阀,干燥过滤器和真空破坏阀组成。

其作用为增补空气,降低真空度。在真空负压下,水蒸汽含量容易饱和而很难抽出,应周期地增补空气,破坏水蒸汽的饱和度,使水蒸汽不绝挥发于真空罐内以便当抽出。真空破坏阀的通断由液位控制器的信号控制。干燥过滤器用在过滤精度较高和空气中湿度高的地区,在过滤器中加入氯化钙、苛性钠、苛性钾、硅胶、铝胶等干燥过滤剂以除去所增补空气的湿度。

4 .真空喷淋系统:由加热器、真空罐、喷淋器、温控器和液位计组成。

其作用为将油液加温到一定温度,然后将油液喷淋出,使油液中的游离水、乳化水和溶解水挥发于真空罐中。加热器有蛇形铠装加热管直接在罐内加热方法,此方法热效率较高;多直管串联加热方法,此方法因便于维修加热管而常用。箱式远红外加热方法,此方法油液加温均匀,油液不会因接触高温加热管而爆发碳化物和降低油液使用性能的熵变等现象。喷淋器为均匀充满φ1~φ2小孔的淋蓬或喷淋管,因小孔容易易梗塞,故喷淋器应能便当拆卸。温控点测得油温后,通过温控器控制加热器通断电,使油温控制在45 oC ~75 oC。液位控制器有浮球式,罐外浮子感应式和红外控制式。液位设置4个控制点,上极限位停真空泵,制止油液窜入真空泵;下极限位停抽油泵,制止油泵空吸;中上位翻开真空破坏阀,中下位关闭真空破坏阀,一般仅设中上、中下两个位置。真空罐是滤油机的心脏,它的容积较大,罐内填充一定高度的亲水性佳、耐腐化填充物,如聚丙烯塑料球等,以加速水分挥发。外洋Pall公司是在真空室内设置一高速转盘,利用离心力使每单位体积油液具有巨大的外貌积以提高除水率而勿需加热。

5 .出油过滤系统:由抽油泵、宁静阀,金属过滤(10~20μ),精过滤(5~10μ),超精过滤器(1~5μ)组成。

主要功效是将油液从真空罐中抽出,再经多次精过滤后回到事情箱(罐)中。抽油泵一般应选用自吸真空度大的液压装置,如齿轮泵、螺杆泵等,抽油泵的公称排量即为滤油机的主参数——公称流量,也是滤油机设计盘算的主要参数。金属过滤器滤芯为带磁性的滤芯,以去除油液中的金属微粒;精过滤和超精过滤一般为烧结式或玻钎聚结式、无纺质料滤芯,过滤器滤芯的过滤能力必须为抽油泵公称排量的3~5倍。当滤芯梗塞后宁静阀自动翻开,以;こ橛捅煤凸俗爸。

6 .反冲系统:当油压表抵达并凌驾一定读数后(0.25MPa),指示灯亮报警,体现出油滤芯已严重梗塞,此时应动用反冲系统清洗滤芯。反冲能去除滤芯上累积的污染物,使滤芯能重复使用,延长了滤芯的寿命。

用一根软管将C、A口接通,关闭反冲锁止阀b,翻开出油阀A和阀B、阀C,开启抽油泵,压力油从C经A口后,对出油系统各过滤器阀芯实施反冲,然后经B口排出。

关闭反冲锁止阀a、b和选择阀,翻开进油阀D和真空破坏阀,开启抽油泵,压力油翻开宁静阀后反冲各进油过滤器,然后经D口排出,实现各进油过滤器阀芯的反冲。各过滤器的油液出口应安排在罐壁的切向上,这有利于反冲时形成涡旋紊流以提高反冲效果而不至于冲坏阀芯。

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